ဟုိင္ဟစ္၊ ဟန္ကင္၊ ေမာင္ဇံဆုိတဲ့ ခ်င္းေတာင္ေပၚက ရြာေတြဆီ

ေဆာင္းႏွင္းျမဴေတြ ေ၀့၀ဲေနတဲ့ နံနက္ခင္းဟာ သစ္ပင္စိမ္းစိမ္းတုိ႔ကုိ လႊမ္းျခံဳထားေနၿပီေလ။ ေဆာင္းရာသီဆုိေတာ့ ႏွင္းျမဴ ေတြ ေ၀့ဆုိင္းေနပုံက စိမ္းစုိစုိ သစ္ပင္ေတြကုိ ဖုံးကြယ္ေနသလို စိမ္းညိဳ႕ညိဳ႕ ေတာင္တန္းကုိ ျခံဳပ၀ါအျဖဴ ပါးပါးေလး လႊမ္းထားသလုိပ။

ေျမာက္ပုိင္းခ်င္းေတာင္ရဲ႕ ေက်းလက္ေတြဘက္ကုိ ခရီးဆက္ဖုိ႔ ကေလး-တမူး လမ္းေပၚထြက္ခဲ့ပါတယ္။ ခ်င္းေတာင္ေျခမွာလည္း ေဆာင္းနံနက္ခင္းမွာ ျမဴႏွင္းေငြ႕ေတြက တေ၀ေ၀။ ခပ္စိမ့္စိမ့္ေအးတတ္တဲ့ ေလႏုေလးက အျမဲေနာ့တတ္တာေပါ့။ ဆုိင္ကယ္စီးတဲ့သူ တစ္ေယာက္အဖုိ႔ေတာ့ အေႏြးထည္ လုံလုံေလာက္ေလာက္ ရွိမွသာ ေႏြးေထြးမႈကုိ ရႏုိင္မယ္ေလ။ ကေလးၿမိဳ႕ကေနရာ ဇၿဂိဳဟ္ဆည္အထိ။ ဆည္ေပါင္ေပၚကေန အေနာက္ေျမာက္ဘက္ကုိ ဆင္းၿပီးလာေတာ့ သစ္ဆိမ့္ပင္ရြာ။ အဲဒီရြာကေန အေနာက္ဘက္တည့္တည့္  ခရီးဆက္မယ္ ဆုိရင္ေတာ့ ရႊံ႕ႏြံေတြ တစ္ရြာလုံးကုိ ဖုံးလႊမ္းသြားခဲ့တဲ့ ဟားခါးေလးရြာကုိ သြားႏုိင္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ အဲဒီဘက္ကုိ ခရီးမဆက္ဘဲ ဟုိင္ဟစ္ဆုိတဲ့ ရြာေလးဆီ ဆက္ထြက္ခဲ့တယ္။

ခ်င္းျပည္နယ္ အစပ္ကေန ခ်င္းျပည္နယ္ အတြင္းကုိ ၀င္ေရာက္လာၿပီးေတာ့ လမ္းကေျမလမ္းေတြေပါ့။ ေျမလမ္းေတြျဖစ္တဲ့အျပင္ ေခ်ာင္းငယ္ေလးေတြကလည္း ျဖတ္ရဆဲ။ ေဆာက္လုပ္ဆဲ တံတားေတြကလည္း မၿပီးစီးေသး။ သိပ္မၾကာခင္မွာဘဲ ေတာင္တက္ခရီးကုိ စတင္လုိက္တယ္။ လမ္းဆုိတာကလည္း ေက်ာက္ၾကမ္းလမ္းလုိ႔ ဆုိရမလား၊ ေျမလမ္းလုိ႔ဆုိရမလား၊ ႏွစ္မ်ဳိးစလုံး ေခၚမယ္ဆုိလည္း ေခၚလုိ႔ရတဲ့လမ္း။ ကားသြားလုိ႔ ရလုိ႔သာ ကားလမ္းေပါက္တယ္လုိ႔ ေျပာရတယ္။ တကယ္ေတာ့ လမ္းဆုိတာ မည္ကာမတၱ။

ဒီေဒသေတြမွာက သြားလုိ႔ျဖစ္ရင္ လမ္းေကာင္းတယ္လုိ႔ မွတ္ယူရတဲ့ ေနရာေတြေပါ့။ ဒီလမ္းေတြက ကြၽန္ေတာ္ေတြ တစ္ေခါက္မွ ေရာက္ဖူးတာမဟုတ္။ ဒါေပမဲ့လည္း လမ္းမွားစရာ မရွိ။ ဘယ္ရွိမလဲ ေကာင္းေကာင္း မေကာင္းေကာင္း ရွိတာက လမ္းတစ္လမ္းတည္း။ အသြားအလာ ဆုိတာကလည္း သိပ္ရွိတာမဟုတ္။ မွတ္မွတ္ရရ ဟုိင္ဟစ္အထိသာ ဆုိင္ကယ္စီးခဲ့ရတယ္။ လမ္းမွာေရွာင္ရတဲ့ ဆုိင္ကယ္၊ ကားဆုိတာ လုံး၀မရွိ။ ခ်င္းျပည္နယ္က လမ္းေတြ ဆုိတာက ဒီလုိပါပဲ ။ ခ်င္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပုိင္းမွာက ဟားခါး - ဖလမ္း - ကေလးလမ္း၊ တီးတိန္ - ကေလးလမ္း ေလာက္သာ လမ္းရယ္လုိ႔ ပီပီျပင္ျပင္ရွိတာ။ က်န္တာေတြက သြားျဖစ္ရင္ၿပီးေရာ။ ခ်င္းေတာင္ေက်းလက္ရဲ႕ ဆက္သြယ္ေရးက အရင္တုန္းကေတာ့ ေျခက်င္နဲ႔ျမင္းေတြသာ အဓိက။ အခုေတာ့ ဆုိင္ကယ္ေတြကုိ အစားထုိး လာၾကတာပဲေလ။

လမ္းေဘး၀ဲယာ သစ္ပင္ေတြ ရွိတယ္ဆုိေပမယ့္ သစ္ေတာႀကီးေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ သစ္ႀကီး၀ါးႀကီး ဆုိတာကလည္း သိပ္က်န္ေတာ့တာမွ မဟုတ္တာ။ ဒီလုိေနရာမ်ိဳးမွာ ရြာရွိတယ္ဆုိတာ ဟုတ္မွဟုတ္ပါေလစလုိ႔ ေတြးေတာရင္းေပါ့။ ဆုိင္ကယ္ လမ္းဆုိတာကလည္း ေျမျပန္႔မွာပဲ က်င္လည္ခဲ့ဖူးသူ အဖုိ႔ေတာ့ စာတစ္ေစာင္ ေပတစ္ဖြဲ႕ ေရးသားလုိ႔ ရမယ့္လမ္းေတြ။ သူ႕အရပ္နဲ႔ သူ႕ဇာတ္ေတာ့ အတက္အဆင္းလည္း မႀကီးမားသလုိ၊ မရွိသလုိ လမ္းရယ္လုိ႔ သြားလုိ႔ျဖစ္ရင္ကုိပဲ ေက်နပ္ေနၾကတဲ့ ဘ၀ေတြေပါ့။ အေကြ႕အေကာက္ အတက္အဆင္း၊ လမ္းက်ဥ္းက်ဥ္းေတြကုိ ေက်ာ္ျဖတ္ၿပီးေတာ့ ဟုိင္ဟစ္ဆုိတဲ့ ရြာကုိေရာက္ပါတယ္။ လမ္းမွာေတာ့ သုံးအိမ္နဲ႔ တစ္ရြာတည္ထားတဲ့ ရြာကုိ ျဖတ္ခဲ့ရပါေသးတယ္။ ဟုိင္ဟစ္ဆုိတဲ့ ရြာကလည္း အိမ္ေျခ ၃၀ ၀န္းက်င္ေလာက္ပါပဲ။ လူဦးေရေတာ့ ရာဂဏန္းေတာ့ ရွိမွာေပါ့ေလ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ သြားမယ့္ခရီးက ဟန္ကင္ရြာကုိ ခရီးဆက္ရမယ္ေလ။ ကေလးၿမိဳ႕ကေန ဟုိင္ဟစ္အထိေတာ့ ပြင့္လင္းရာသီဆုိရင္ ကားသြားလုိ႔ ရပါတယ္။ ဟုိင္ဟစ္ကေန စၿပီးေတာ့ ဟန္ကင္ ေက်းရြာကေတာ့ ဆုိင္ကယ္လမ္းပဲ ရွိတယ္။

ဟုိင္ဟစ္ကေန စထြက္ထြက္ခ်င္း ဆုိင္ကယ္လမ္းမွ တကယ့္ ဆုိင္ကယ္လမ္း။ ဆုိင္ကယ္ တစ္စီးစာပဲ သြားလုိ႔ ျဖစ္တဲ့ ေနရာေတြ ရွိေနပါတယ္။ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြကေတာ့ သစ္ပင္ႀကီး လမ္းေပၚျဖတ္လဲေနလုိ႔ သစ္တုံးႀကီးေအာက္က အသာေလး ေခါင္းလွ်ဳိၿပီး ေမာင္းခဲ့ၾကရတဲ့ ေနရာေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ မုိးတြင္းကာလမွာ ေျမၿပိဳမႈေၾကာင့္ လမ္းေတြပ်က္စီးသြားၿပီး အခုလုိ ျဖစ္သြားရတာလုိ႔ သိရပါတယ္။ အရင္ကဆုိရင္ ကေလးၿမိဳ႕ကေန ဟန္ကင္ေက်းရြာအထိ ကားလမ္း ေပါက္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာေတြ လမ္းက်ယ္ေပမယ့္ တခ်ဳိ႕ေနရာေတြကေတာ့ လမ္းသားက လုံး၀ျပတ္က်သြားေတာ့ ေတာင္ေပၚေနရာကေန ေပါက္ျပားနဲ႔ေပါက္ၿပီး တကယ့္ဆုိင္ကယ္တစ္စီး စီးသာ႐ုံေလး လုပ္ထားၾက ရပါတယ္။ စီးေဖာ္ေက်းရြာနဲ႔ ဟန္ကင္းရြာၾကားက ကားလမ္းေျမသား လုံး၀ျပတ္က်သြားတယ္။ ကားလမ္းက ၁၉၉၁ ခုႏွစ္က စတင္လမ္းေပါက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ မုိးရြာမႈေၾကာင့္ လမ္းၿပိဳသြားျခင္း ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ ရြာရဲ႕ လူအားနဲ႔ ဒီလုိလုပ္မထားဘူး ဆုိရင္လည္း ဟန္ကင္ေက်းရြာက အဆက္အသြယ္ျပတ္ၿပီး စားနပ္ရိကၡာပါ ခက္ခဲသြားေတာ့မွာေပါ့။ ခ်င္းေတာင္ေပၚ ဆုိင္ကယ္ေမာင္းေနက် ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အဖုိ႔ေတာ့ တျခားသူေတြထက္ တစ္နာရီခြဲေလာက္ ေစာၿပီး ဟန္ကင္ေက်းရြာကုိ ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔က သဘာ၀ ေျမၿပိဳဆည္ကုိ ေလ့လာဆန္းစစ္မယ့္ အဖြဲ႕ေတြနဲ႔ လာတာဆုိေတာ့ ရြာကလူေတြကလည္း ႀကိဳဆုိဖုိ႔ ေစာင့္ေနၾကတယ္။ ဟန္ကင္ေက်းရြာက အိမ္ေထာင္စု ၃၀ ၊ ၄၀ ေက်ာ္ေလာက္ပဲ ရွိၿပီး လူဦးေရ ၃၀၀ နီးပါး ရွိတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

"ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေက်းရြာ ရြာတည္လာတာ ၾကာပါၿပီ။ ၁၈၄၀ ျပည့္ႏွစ္ကတည္းက ရြာတည္လာတာ။ တစ္ခါမွ ရြာမပ်က္ဖူးဘူး။ ၁၉၆၈ ခုႏွစ္ကတည္းက အလယ္တန္းေက်ာင္း ရေနၿပီ။ ဟုိတုန္းက တြဲဖက္အထက္တန္း ေက်ာင္းေတာင္ ဖြင့္ဖူးေသးတယ္။ ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ ေက်ာင္းဆရာလခ မတတ္ႏုိင္လုိ႔ ပိတ္လုိက္ရတယ္။ ၁၉၉၁ ခုႏွစ္မွာ တုိက္နယ္ ေဆး႐ုံဆုိၿပီး ေဆာက္ေပးထားၿပီး ၀န္ထမ္းလည္း ခန္႔ထားမေပးဘူး။ ဆက္ၿပီး ဘာမွလုပ္မေပးေတာ့ အခုဆုိရင္ အေဆာက္အအံုႀကီးက ပ်က္စီးေနၿပီ။ လမ္းဆုိလည္း ဆုိင္ကယ္လမ္းပဲ က်န္ေတာ့တယ္။ က်န္းမာေရး ကိစၥျဖစ္လုိ႔ ၿမိဳ႕ေပၚသြားမယ္ ဆုိရင္ေတာင္ မလြယ္ပါဘူး။ ဒီလုိ လမ္းပ်က္ေနတာကုိ ေဒသဆုိင္ရာ အာဏာပုိင္ေတြကုိ တင္ျပခဲ့တာ ၾကာပါၿပီ။ အာဏာပုိင္က ခင္ဗ်ားတုိ႔သြားရမယ့္ လမ္းပဲ။ ခင္ဗ်ားတုိ႔ ျပင္ရမွာေပါ့ဆုိၿပီး ေျပာတယ္။ ၂၀၁၅  ခုႏွစ္က မုိးႀကီးၿပီး ေျမၿပိဳခဲ့တာ။ အခုထိ လမ္းလာ မျပင္ဘူးေလ" လုိ႔ ဟန္ကင္ေက်းရြာ ေဒသခံ ဦးကန္ခုိေထာင္းက ေျပာျပပါတယ္။

ေျမၿပိဳမႈေတြေၾကာင့္လည္း ေတာင္ေပၚရြာေတြကုိ မထိခိုက္ခဲ့ေပမယ့္ ေက်းရြာရဲ႕ ေတာင္ယာ စုိက္ခင္းေတြ၊ လိေမၼာ္ျခံေတြ၊ ေမ်ာက္ငုိသီးျခံေတြ အကုန္ၿပိဳက်ခဲ့တာပါပဲ။ အခုလာမယ့္ ႏွစ္မွာေတာ့ ၀မ္းေရးအတြက္ စုိက္ပ်ဳိးေရး လုပ္ငန္းေတြ နည္းပါးလာခဲ့ပါတယ္။ ေတာင္ယာခုတ္ဖုိ႔အတြက္ ေတာင္ယာဧက အေရအတြက္လည္း နည္းပါးလာၿပီး ေတာင္ယာခုတ္မႈေၾကာင့္ သဘာ၀၀န္းက်င္ ပ်က္စီးမႈေတြကုိလည္း သိလာၾကေတာ့ ေတာင္ယာစုိက္ဖုိ႔ထက္ အျခားစုိက္ပ်ဳိးေရးကုိ စိတ္၀င္စားလာၾကတယ္။ ဒါေပမဲ့ ဒီလုိ ခ်က္ခ်င္းေျပာင္းလဲဖုိ႔ မျဖစ္ႏုိင္။ ေတာင္ယာ ျပန္စုိက္မယ္ ဆုိျပန္ေတာ့လည္း ရြာမွာရွိတဲ့ လူနဲ႔ စုိက္ဧကအခ်ဳိးက ကြာဟေနၿပီေလ။ ဒီလုိဆုိေတာ့ သူတုိ႔၀မ္းေရးကုိ ပူပင္လာၾကတယ္။

ဟန္ကင္ေက်းရြာမွာ ၁၉၆၈ ခုႏွစ္ ကတည္းက ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း တစ္ေက်ာင္း ရွိပါတယ္။ အခုေတာ့ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္း မရွိတာ ၾကာပါၿပီ။

"ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ရြာအေနနဲ႔ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္း အရင္ကတည္းက ရွိေနေတာ့ ဘုန္းႀကီးတစ္ပါးနဲ႔ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္း လုိခ်င္လုိ႔ေတာင္းတာ ခဏခဏ ရွိပါၿပီ။ ဘာလုိ႔လုိခ်င္တာလဲ ဆုိေတာ့ ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္း ရွိလာရင္ ဘုန္းေတာ္ႀကီးသင္ အခမဲ့ ပညာေရးဆုိတာ ရွိလာပါမယ္။ ဒီလုိဆုိေတာ့ ကေလးေတြ ပညာေရးအတြက္လည္း မပူပင္ရေတာ့ဘူး ။ ေနာက္တစ္ခုက ဘုန္းေတာ္ႀကီးေက်ာင္းေတြ ရွိလာေတာ့ ျမန္မာစကားကုိ အကြၽမ္းတ၀င္ ရွိလာလိမ့္မယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ရြာကုိ ဘုန္းေတာ္ႀကီး အခုအထိ မရွိေသးပါဘူး။ ဒါေပမဲ့ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အေနနဲ႔က ရြာမွာရွိခဲ့တဲ့ ေစတီကုိလည္း သန္႔ ရွင္းေရးေတြ အျမဲလုပ္ေပးပါတယ္။ ေစာင့္ေရွာက္ေပးထားပါတယ္" လုိ႔ ဟန္ကင္ေက်းရြာ ေဒသခံ  ဦးအြန္ဇေပါင္က ေျပာျပပါတယ္။

ဟန္ကင္ေက်းရြာရဲ႕ ကုန္းျမင့္ျမင့္မွာေတာ့ ေစတီေလးတစ္ဆူ အထီးက်န္စြာ တည္ရွိေနပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ဒီရြာဘက္ေတြက ခရစ္ယာန္ ဘာသာ၀င္ေတြ အမ်ားစု ေနထုိင္ၾကတာပဲေလ။ ဒီရြာကေန တစ္ဖက္ေတာင္ေၾကာမွာေတာ့ ေမာင္ဇံဆုိတဲ့ ေက်းရြာ ရွိပါတယ္။ ေမာင္ဇံေက်းရြာနဲ႔ ဟန္ကင္ေက်းရြာ ႏွစ္ရြာကေတာ့ ညီအစ္ကုိ ရြာႏွစ္ရြာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေတာင္ေၾကာတစ္ဖက္ တစ္ခ်က္စီမွာ တည္ရွိၾကၿပီး အခုမွာေတာ့ တစ္ရြာနဲ႔တစ္ရြာ ဆက္သြယ္ေရးက ေျခက်င္လမ္းပဲ ရွိပါတယ္။ ခ်င္းေတာင္မွာက တစ္ရြာနဲ႔တစ္ရြာ ဆက္သြယ္ေရးက ေျခက်င္ ဆက္သြယ္ေရး ဒါမွမဟုတ္ ဆုိင္ကယ္ ဆက္သြယ္ေရး ေလာက္ပဲရွိတဲ့ ေက်းရြာေတြ အမ်ားႀကီးပါ။

ခ်င္းေတာင္ေပၚက ရြာေတြဆုိတာက အိမ္ေျခ ဆယ္ဂဏန္းေလာက္ပဲ ရွိၾကတာ။ အိမ္ေျခရာ ဂဏန္းေလာက္ ဆုိရင္ေတာ့ ရြာႀကီးေပါ့။ အိမ္ေဆာက္ဖုိ႔ အတြက္လည္း ေျမျပန္႔ရွားတာကုိး။ အခု တြန္းဇံနယ္ထဲက ေက်းရြာေတြဘက္မွာ အဓိက ျဖစ္ေနတာက ဘိန္းစုိက္ပ်ဳိးမႈ မ်ားေနတာပါပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ေရာက္ခဲ့တဲ့ ဟန္ကင္၊ ေမာင္ဇံ၊ ဟုိင္ဟစ္ရြာေတြကေတာ့ ဘိန္းစုိက္ပ်ဳိးမႈ မလုပ္ဘူးလုိ႔ ေျပာပါတယ္။ အခုေလာေလာဆယ္မွာ သူတုိ႔ ေတာင္ယာနဲ႔ ဥယ်ာဥ္လုပ္ငန္းေတြ ၿပိဳက်သြားေတာ့ စီးပြားေရး အစားထုိး စုိက္ပ်ဳိးမႈေနရာမွာ ဘိန္းေတြ စုိက္လာမွာကုိ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ စိုးရိမ္ပါတယ္။ 'လုံး၀မစုိက္ပါဘူး' လုိ႔ေတာ့ ေဒသခံေတြက ဆုိၾကပါတယ္။

ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ တုိင္းရင္းသားေတြ ေနထုိင္တဲ့ ေနရာတုိင္းဟာ ေျမျပန္႔ေဒသေတြကထက္ စား၀တ္ေနေရး ခက္ခဲတယ္၊ သြားလာေရး ခက္ခဲတယ္၊ ဒီလုိဆုိေတာ့ လူမႈေရး၊ စီးပြားေရး အကုန္ေနာက္က်လာတာ ဘာမွမဆန္းပါဘူး။ ဒီလုိျဖစ္လာတာကလည္း လြတ္လပ္ေရးရၿပီး ကတည္းက အစုိးရေခတ္ အဆက္ဆက္မွာ တုိင္းရင္းသားေတြကုိ ပစ္ထားခဲ့လုိ႔ ဒီလုိျဖစ္ခဲ့တယ္ဆုိတာ ေျပာစရာမွ မလုိေတာ့တာ။ တကယ္တမ္း ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ခ်င္းျပည္နယ္ ၿမိဳ႕ေတာ္ ဟားခါးၿမိဳ႕က မႏၲေလးတုိင္း ေဒသႀကီးက ၿမိဳ႕ေတာ္ မႏၲေလးလုိ ျဖစ္ေနမယ္ဆုိရင္ ဘယ္သူက ခ်င္းေတာင္ကို စြန္႔ခြာၾကမွာလဲ။ ခ်င္းတစ္က်ပ္၊ ဗမာတစ္က်ပ္၊ ရွမ္းတစ္က်ပ္၊ ဗမာတစ္က်ပ္ဆုိတဲ့ တုိင္းရင္းသားေတြရဲ႕ သာတူညီမွ် အခြင့္အေရးဆုိတာ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ တစ္ခုျဖစ္ၿပီး လာမယ့္အစုိးရ လက္ထက္မွာ ဘယ္ေလာက္အထိမ်ား ေမွ်ာ္လင့္ႏုိင္မလဲဆုိတာ...။

Writer: ကိုဆူး (ခ်င္းေတာင္ေျခ)

Credit: www.news-eleven.com