ကြၽန္​လုပ္​သားမ်ားထုတ္​လုပ္​သည္​့ ပင္​လယ္​စာ (အပိုင္​း ၂)

AP သတင္းဌာနပူလစ္ဇာဆုခ်ီးျမွင့္ခံခဲ့ရသည့္ " ကြ်န္လုပ္သားမ်ားထုတ္လုပ္သည့္ ပင္လယ္စာ " အေၾကာင္းသတင္းေဆာင္းပါးမ်ားစုစည္းေဖာ္ျပမႈ (အပိုင္း - ၂)


အင္ဒိုနီးရွားအာဏာပိုင္မ်ားသည္ ပင္လယ္ျပင္အတြင္း ကုန္သေဘၤာမ်ားက ငါဖမ္းေလွမ်ားေပၚမွ ငါးမ်ားကိုလႊဲေျပာင္းတင္ေဆာင္ျခင္းကိုတားျမစ္ထားသည့္ဥပေဒ အသက္၀င္ရန္လည္း စီမံခ်က္ျဖင့္ လုပ္ေဆာင္ လွ်က္ရွိရာထိုကဲ့သို႔တစ္ၾကိမ္လုပ္ေဆာင္တုိင္းငါးဖမ္းလုပ္သားမ်ားမွာေရထဲတြင္ လေပါင္းမ်ားစြာ ၊ တစ္ခါတစ္ရံ ႏွစ္ႏွင့္ခ်ီ၍ ေနၾကရျပီးေရေပၚေထာင္မ်ားကဲ့သို႔ ျဖစ္လွ်က္ရွိသည္။

အလုပ္သမားမ်ားကို ခ်ဳပ္ေႏွာင္ထားသည့္ ငါးလုပ္ငန္းကုမၸဏီတစ္ခုမကရွိေနသည္ဟု အင္ဒိုနီးရွားငါးလုပ္ငန္း၀န္ၾကီးကေျပာၾကားသည္။ ဘင္ဂ်ီမာရွိငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ားမွာ စာရြက္စာတမ္းမ်ားအရ အင္ဒိုနီးရွား ငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ားျဖစ္ေသာ္လည္းတကယ္တမ္းတြင္ ထိုင္းလူမ်ိဳးပိုင္ ငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ားသာျဖစ္မည္ဟုယူဆရျပီးလိုင္စင္ ႏွင့္ စာရြက္စာတမ္းအတုျပဳလုပ္မႈ မ်ားရွိေနသည္ဟုလည္း ၀န္ၾကီးကေျပာၾကား သည္။

ထို႔ျပင္ ဘင္ဂ်င္မာ ႏွင့္ အျခားကြ်န္းမ်ားေပၚတြင္ ျဖစ္ပြားေနေသာညွဥ္းပန္းႏွိပ္စက္မႈမ်ားအတြက္ အလြန္တရာစိတ္မေကာင္းျဖစ္ရေၾကာင္းႏွင့္ ထိုသတင္းမ်ားကို ၾကားျပီးေနာက္တြင္ မစားႏုိင္၊ မအိပ္ႏုိင္ပင္ျဖစ္ ရေၾကာင္းလည္းေျပာၾကားေသးသည္။

ထိုင္းပင္လယ္စာလုပ္ငန္းတြင္ ကြ်န္လုပ္သားစနစ္စတင္ျဖစ္ေပၚခဲ့သည္မွာလြန္ခဲ့ေသာဆယ္စုႏွစ္မ်ားစြာကတည္းက ျဖစ္ျပီး ကမၻာတ၀မ္းစီးပြားေရးအရ ေရႊ႕ေျပာင္းအေျခခ်မႈမ်ားျဖစ္ေပၚခဲ့သည့္ ပံုစံမ်ားအတိုင္း ဆင္းရဲတြင္းမွလြတ္ေျမာက္ျပီးအျခားတစ္ေနရာ၌ ပိုေကာင္းေသာဘ၀ဖန္တီးရန္ဟူေသာ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ဆႏၵမ်ားမွ ေပၚေပါက္လာခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

မၾကာေသးမီႏွစ္မ်ားအတြင္းတြင္ ထုတ္ကုန္လုပ္ငန္းမွာပိုမိုၾကီးထြားလာျပီး ျမန္မာ၊ကေမၻာဒီးယားေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားမ်ား ႏွင့္ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးေသာထိုင္းလူမ်ိဳးမ်ားကို အႏၱရာယ္မ်ားသည့္ အလုပ္ထဲ၀င္ေရာက္ လာေစရန္ အယံုသြင္းရန္ ပိုမိုခက္ခဲလာမႈေၾကာင့္ ေအးဂ်င့္မ်ားသည္ ပိုမိုဆိုးရြား၊ ပိုမိုအၾကင္နာမဲ့လာၾကကာကေလးငယ္မ်ားႏွင့္ ဒုကၡိတမ်ားကိုပင္ အတင္းေစခိုင္းမႈမ်ားရွိလာခဲ့သည္။ ထိုကဲ့သို႔ေစခိုင္းရာတြင္ လုပ္အားခေငြအမ်ားအျပားရရွိမည္ဟုလိမ္ညာျခင္း၊ အတင္းဖမ္းဆီးျခင္းနည္းလမ္းမ်ားကိုပင္ အသံုးျပဳလာခဲ့သည္။

ထို႔ေနာက္တြင္ ေအးဂ်င့္မ်ားသည္ ကြ်န္လုပ္သားမ်ားကိုထိုင္းငါးဖမ္းသေဘၤာကပၸတိန္မ်ား၊ သို႔မဟုတ္ ကုမၸဏီမ်ားထံေရာင္းခ်ေလ့ရွိၾကျပီး ကြ်န္တစ္ေယာက္၏ ပွ်မ္းမွ်တန္ဖိုးမွာအေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀၀၀ ခန္႔ရွိတတ္သည္ဟုထိုင္းႏုိင္ငံအေျခစိုက္ အလုပ္သမားအခြင့္အေရးျမွင့္တင္ေရးကြန္ယက္ေဖာ္ေဒးရွင္းမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရသိရသည္။ အေၾကြးဆပ္ရန္အတြက္ လုပ္အားခမရဘဲလမ်ားစြာ၊ သို႔မဟုတ္ ႏွစ္မ်ားစြာလုပ္ရမည္ဟု ကြ်န္လုပ္သားအျဖစ္ ေရာင္းခ်ခံရသူမ်ားကိုေနာက္ပိုင္းတြင္ ေအးဂ်င့္မ်ားကေျပာေလ့ရွိသည္။

လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ ငါးဖမ္းလုပ္ငန္းထက္ အလုပ္သမားမ်ားမရမည္ကိုပိုမုိစိုးရိမ္ပူပန္ေနေလ့ရွိျပီးထိုကဲ့သို႔ေသာ ကြ်န္လုပ္သားအေရာင္းအ၀ယ္မ်ားမွတဆင့္ ေငြမ်ားစြာအက်ိဳးအျမတ္ရရွိလွ်က္ရွိသည္။
တရားမ၀င္ထိုင္းငါးဖမ္းေလွမ်ားကို အစိုးရအရာရွိမ်ားကိုလာဘ္ထိုးျပီးစာရြက္စာတမ္းအတုမ်ားျဖင့္ မွတ္ပံုတင္ေလ့ရွိသည္။

'' အရင္တုန္းကေတာ့ ထိုင္းငါးဖမ္းေလွေတြ အင္ဒိုနီးရွားေရပိုင္နက္ထဲမွာဖမ္းလို႔ရဖို႔ အလံေတြေျပာင္းတပ္ၾကတယ္။ တစ္ႏွစ္ကိုဘတ္ေငြ သန္းနဲ႔ခ်ီျပီးလာဘ္ေပးရတယ္။ တစ္လကိုဘတ္ ၂ သိန္း (အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၁၀၀ ) ေလာက္ေပါ့ ။အခုေတာ့ အရာရွိေတြကလာဘ္ေငြ မယူေတာ့ဘူး။ အစိုးရကတိုက္ရိုက္ညႊန္ၾကားထားလို႔ '' ဟုထိုင္းေတာင္ပိုင္းရွိငါးဖမ္းလုပ္ငန္းအစည္းအရံုးတစ္ခုမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ထိုင္းငါးဖမ္းေလွမ်ားတြင္ အေထာက္အထားမရွိေသာအလုပ္သမားမ်ားကိုခန္႔အပ္၍မရသျဖင့္ တရားမ၀င္လုပ္သားမ်ားကို စာရြက္စာတမ္းအတုမ်ားထုတ္ေပးထားေလ့ရွိသည္။ သူ႔ကိုအင္ဒိုနီးရွားႏုိင္ငံသို႔ ၀င္ေရာက္ခြင့္ရွိေသာထိုင္းႏုိင္ငံသားအျဖစ္ႏွင့္ သေဘၤာသားစာအုပ္ထုတ္ေပးထားေၾကာင္းဘင္ဂ်ီနာကြ်န္းေပၚရွိ ျမန္မာလုပ္သားေမာင္စိုးကေျပာၾကားသည္။

'' နာမည္ေရာ၊ လက္မွတ္ေရာ ကြ်န္ေတာ့္ဟာမဟုတ္ဘူး။ ဒီထဲမွာ ကြ်န္ေတာ့္ဟာအစစ္အမွန္ဆိုလို႔ ဓါတ္ပံုပဲရွိတယ္ '' ဟု၎က ေျပာၾကားသည္။

အင္ဒိုနီးရွားဘက္ေရာက္သြားသူမ်ားမွာ ျပန္လမ္းမရွိေၾကာင္း ၾကားဖူးထားသျဖင့္ ထိုင္းေရျပင္တြင္သာလုပ္မည္ဟုေျပာၾကားထားေသာ္လည္းအလိမ္ခံခဲ့ရေၾကာင္းလည္းေမာင္စိုးကေျပာၾကားသည္။

ငါးဖမ္းသေဘၤာမ်ားေပၚတြင္ ညွဥ္းပန္းႏွိပ္စက္မႈမ်ားမွာသေဘၤာကပၸတိန္မ်ားႏွင့္ လက္ေထာက္အရာရွိမ်ားအလိုက္ ရက္စက္မႈဒီဂရီမွာကြဲျပားေလ့ရွိေၾကာင္း ကြ်န္လုပ္သားမ်ားကေျပာၾကားသည္။

အခ်ိဳ႕ကြ်န္လုပ္သားမ်ားမွာဒုကၡမ်ားကိုမခံႏုိင္ေတာ့သည့္ အဆံုးတြင္ ေရထဲသို႔ကိုယ့္ဘာသာခုန္ခ်သြားၾကေၾကာင္းဇနီးႏွင့္ ကေလး ၂ ဦးကိုထားရစ္ခဲ့ျပီး ျမန္မာႏိုင္ငံမွ လြန္ခဲ့ေသာ ၂ ႏွစ္ကထြက္ခြာ လာခဲ့သည့္ ေအာင္ႏုိင္၀င္းက ေျပာၾကားသည္။ သူ႔အတြက္ မခံမရပ္ႏုိင္ အျဖစ္ရဆံုးအလုပ္တာ၀န္မွာ အပူခ်ိန္ အႏႈတ္ ၃၉ ဒီဂရီခန္႔ရွိေသာအေအးခန္းအတြင္း ျပည့္စံုလံုေလာက္သည့္ ၀တ္စံု မရွိဘဲလုပ္ကိုင္ရျခင္းပင္ျဖစ္သည္ဟုလည္း၎ကေျပာၾကားသည္။

AP သတင္းဌာနကေျခရာခံလုိက္ခဲ့ေသာသေဘၤာတင္ပို႔မႈတြင္ ဘင္ဂ်ီမာဆိပ္ကမ္းရွိငါးဖမ္းသေဘၤာငယ္မ်ားေပၚမွ ပင္လယ္စာမ်ားကိုSilve Sea Line ဟုအမည္ရေသာသေဘၤာေပၚသို႔ လႊဲေျပာင္းတင္ေဆာင္သည္ကိုေတြ႕ရွိခဲ့ရသည္။ ထိုသေဘၤာသည္ ထရပ္ကား ၅၀ ခန္႔အထိတင္ေဆာင္ႏုိင္ေလာက္သည္အထိ ၾကီးမားျပီးယင္းသေဘၤာေပၚတြင္ ပါသြားေသာပင္လယ္စာတိုင္းမွာ ကြ်န္လုပ္သားမ်ားႏွင့္ဆက္စပ္လွ်က္ရွိေနသည္။

ထုိသေဘၤာသည္ ထိုင္းႏုိင္ငံတြင္မွတ္ပံုတင္ထားျပီးအနည္းဆံုးအေအးခန္းသေဘၤာ ၉ စီးခန္႔ပိုင္ဆုိင္သည့္ Silver Sea Reefer ကုမၸဏီပိုင္သေဘၤာျဖစ္သည္။ သို႔ရာတြင္ ယင္းကုမၸဏီကမူ၎တို႔အေနျဖင့္ ကြ်န္လုပ္သားငါးဖမ္းသမားမ်ားအေရးတြင္ ပါ၀င္ပတ္သတ္ျခင္းမရွိေၾကာင္းေျပာၾကားသည္။

၎တို႔အေနျဖင့္ သေဘၤာငွားရမ္းသူမ်ား၏ ပစၥည္းမ်ားကိုတင္ေဆာင္ေပးျခင္းသာျဖစ္သည္ဟု Silver Sea Reefer ၏ ပိုင္ရွင္ျဖစ္သူကေျပာၾကားသည္။

AP သတင္းဌာနသည္ Silver Sea Line ကိုဆာမတ္ဆာခုန္ေရာက္သည္အထိ ၁၅ ရက္ၾကာ ျဂိဳဟ္တုမွေျခရာခံေစာင့္ ၾကည့္ခဲ့သည္။ ထိုဆိပ္ကမ္းသို႔ေရာက္ေသာအခါ အလုပ္သမားမ်ားကသေဘၤာေပၚမွ ပင္လယ္စာမ်ားကို ၄ ညၾကာေအာင္ ကုန္ကားအစီး ၁၅၀ ေက်ာ္ေပၚသို႔ ေျပာင္းတင္ၾကရျပီးထိုမွတဆင့္ ျမိဳ႕တစ္ခြင္တစ္ျပင္လိုက္လံပို႔ေဆာင္ရသည္။

ထရပ္ကားတစ္စီးေပၚတြင္ ကမၻာတ၀မ္းသို႔ ပင္လယ္စာမ်ားျဖန္႔ခ်ီေနေသာ Kingfisher Holdings ကုမၸဏီ၏ အမည္ႏွင့္ ငွက္ပံုတံဆိပ္တုိ႔ကိုေတြ႕ရသည္။ အျခားထရပ္ကားတစ္စီးမွာမူ Kingfisher ႏွင့္အျခားပို႔ကုန္လုပ္ငန္းမ်ားကိုကုန္ပစၥည္းမ်ားတင္သြင္းလွ်က္ရွိေသာအေအးခန္းလုပ္ငန္းတစ္ခုျဖစ္သည့္ Mahachai Marine Foods ကုမၸဏီသို႔ သြားေရာက္ခဲ့သည္။

Kingfisher က ပင္လယ္စာကုန္ပစၥည္းအမ်ိဳးမ်ိဳး၀ယ္ယူလွ်က္ရွိေၾကာင္းMahachai Marine Foods ကုမၸဏီ၏ ပိုင္ရွင္မိသားစု၀င္တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။ သို႔ရာတြင္ အလုပ္သမားအတင္း အဓမၼေစခိုင္းမႈ မ်ားအေၾကာင္းေမးျမန္းသည့္ အခါတြင္မူ ျပန္လည္ေျဖဆိုခဲ့ျခင္းမရွိေခ်။ Mahachai ၏ မန္ေနဂ်ာတစ္ဦးကမူထိုကိစၥမ်ားႏွင့္ပတ္သတ္၍ လံုးလံုးမသိပါ ဟုေျဖဆိုခဲ့သည္။

Kingfisher ႏွင့္ ၎၏လုပ္ငန္းခြဲတစ္ခုျဖစ္ေသာ KS Food ကုမၸဏီတို႔သည္ လစဥ္ ပင္လယ္စာမက္ထရစ္တန္ ၁၀၀ ခန္႔ကိုအေမရိကသို႔တင္ပို႔လွ်က္ရွိေၾကာင္း အေမရိကန္အေကာက္ခြန္ မွတ္တမ္းမ်ား အရသိရသည္။

ထိုင္းႏုိင္ငံမွ ပင္လယ္စာမ်ားကိုလက္ခံတင္သြင္းလွ်က္ရွိသည့္ အေမရိကန္ပင္လယ္စာလုပ္ငန္းမ်ားအနက္မွ တစ္ခုျဖစ္သည့္ Stavis Seafood မွ ရစ္ခ်တ္စတာဗစ္ကုိ ၎တုိ႔ကိုပင္လယ္စာတင္သြင္းေနသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ကြ်န္လုပ္သားေစခိုင္းေနျခင္းမ်ားရွိေနႏုိင္မႈႏွင့္ပတ္သတ္ျပီးေမးျမန္းေသာအခါတြင္ ၎က ေခါင္းကိုခါယမ္းျပီး၎တို႔ႏွင့္ဆက္ႏႊယ္လုပ္ကိုင္ ေနေသာလုပ္ငန္းမ်ားသည္ ဥပေဒႏွင့္အညီရွိ၊ မရွိကို ျပင္ပစာရင္းစစ္မ်ားငွားရမ္းကာစစ္ေဆးအတည္ျပဳမႈမ်ားလုပ္ေဆာင္ခဲ့ ေၾကာင္းေျပာၾကားသည္။

'' အမွန္အတုိင္းေျပာရရင္ေတာ့ ဒီလိုကိစၥေတြဟာည၊ညအိပ္မေပ်ာ္ေအာင္လုပ္ေနတဲ့ ကိစၥေတြပဲ ။ ကြ်န္ေတာ္ကိုယ္၌ လည္းဒီလိုကိစၥေတြကိုရပ္တံ့ပစ္ခ်င္ေနတာပါ။ ဒီလိုကိစၥေတြကိုဂ႐ုတစိုက္နဲ႔ တတ္ႏုိင္သမွ်အေရးတယူလုပ္ေဆာင္ေနတဲ့ ကုမၸဏီေတြလည္းရွိပါတယ္။ '' ဟု၎ကေျပာၾကားသည္။

Stavisကဲ့သို႔ေသာလက္ကားလုပ္ငန္းၾကီးမ်ားသည္ ထုပ္ပိုးျပီးငါးမ်ားကိုတံဆိပ္ကပ္၍ေရာ၊ တံဆိပ္မကပ္ဘဲပါ ေရာင္းခ်ၿပီးထိုထုပ္ပိုးျပီးသားငါးမ်ားမွာလုပ္ငန္းအလိုက္ကပ္ထားေသာတံဆိပ္မ်ားႏွင့္ ဆူပါမားကတ္ၾကီးမ်ားေပၚသို႔ေရာက္သြားၾကေတာ့သည္။

Stavis ၏ ေဖာက္သည္မ်ားထဲတြင္ အေမရိက၏အၾကီးဆံုးစားေသာက္ကုန္ျဖန္႔ခ်ီေရးလုပ္ငန္းၾကီးျဖစ္သည့္ Sysco လည္းပါ၀င္လွ်က္ရွိျပီးမည္ ကဲ့သို႔ေသာငါးမ်ားကို ၎ထံေရာင္းခ်သည္ဆိုသည္ကို မူရွင္းရွင္းလင္းလင္းသိရွိရျခင္းမရွိေခ်။ Sysco ကုမၸဏီကအင္တာဗ်ဴးေျဖဆိုရန္ ျငင္းဆန္ခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီကတရား၀င္ထုတ္ျပန္ထားေသာစံႏႈန္းမ်ားတြင္မူ ၎တို႔အေနျဖင့္ အင္အားသံုး အဓမၼေစခိုင္းမႈမ်ား၊ ကြ်န္ျပဳေစခိုင္းမႈမ်ားရွိသည့္ ကုန္ပစၥည္းတင္သြင္းသူမ်ားထံမွ ကုန္ပစၥည္းမ်ားကိုသိလွ်က္ႏွင့္ လံုး၀၀ယ္ယူမည္မဟုတ္ေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည္။

ထိုကဲ့သို႔ေသာတင္ပို႔မႈအတုိင္းအျခားေသာသေဘၤာတင္ပို႔မႈမ်ား၊ အျခားေသာကုမၸဏီမ်ားသို႔ ပို႔ေဆာင္ေနမႈမ်ားလည္းရွိေနရာဆာမတ္ဆာခုန္မွေန၍ လမ္းေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးသို႔တင္ပို႔မႈမ်ားရွိသည္။

ထိုေနရာသည္ ကြ်န္လုပ္သားမ်ားဖမ္းဆီးေပးလိုက္သည့္ ပင္လယ္စာမ်ားစတင္လမ္းစေပ်ာက္ရာထိုင္းဆိပ္ကမ္းပင္ျဖစ္သည္။

AP သတင္းဌာနသည္ Thai Union Manufacturing ကုမၸဏီသို႔ တင္သြင္းေရာင္းခ်လွ်က္ရွိသည့္ Niwatကုမၸဏီသို႔ သြားေသာထရပ္ကားတစ္စီးကိုလည္းေျခရာခံလိုက္ခဲ့ေသးသည္။

ရက္သတၱပတ္အခ်ိဳ႕ၾကာျပီးေနာက္ ၎တို႔၏ လုပ္ငန္းမွ တင္ပို႔ျဖန္႔ခ်ီေနေသာကုန္ပစၥည္းမ်ားမွာအဓမၼေစခိုင္းမႈမ်ားႏွင့္ပတ္သတ္ေနမႈအေၾကာင္းေမးျမန္းသည့္အခါတြင္မူကုမၸဏီ၏ ပိုင္ရွင္တစ္ဦးထံ ဆက္သြယ္ရန္လမ္းညႊန္ခဲ့ၿပီးထိုပုဂၢိဳလ္ကိုဆက္သြယ္ရာတြင္မူဆက္သြယ္၍ မရခဲ့ေခ်။ Thai Union Manufacturingသည္ ႏွစ္စဥ္ ေဒၚလာ ၃ ဒသမ ၅ ဘီလ်ံခန္႔ေရာင္းအားရွိသည့္ ထိုင္းႏုိင္ငံ၏ အၾကီးဆံုးပင္လယ္စာေကာ္ပိုေရးရွင္းၾကီး Thai Union Frozen Products PCL ၏ ကုမၸဏီခြဲတစ္ခုျဖစ္သည္။

Thai Union ဟုလူသိမ်ားေသာယင္းမိခင္ကုမၸဏီၾကီးသည္ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ႏွင့္ လူမႈ၀န္းက်င္ဆိုင္ရာ သံုးသပ္အကဲျဖတ္ခ်က္မ်ား ႏွင့္ ကိုက္ညီေၾကာင္းေအာင္ေအာင္ျမင္ျမင္စစ္ေဆးခံျပီးေနာက္ အေမရိကန္စေတာ့ရွယ္ယာေစ်းကြက္ Dow Jones တြင္ စာရင္း၀င္သည့္ ပထမဆံုးထိုင္းကုမၸဏီျဖစ္လာခဲ့သည္။

၎အေနျဖင့္ လူ႔အခြင့္အေရးခ်ိဳးေဖာက္မႈမ်ားကိုရံႈခ်ေၾကာင္း၊ သို႔ေသာ္ အေျဖရွာရန္အတြက္ သက္ဆိုင္ရာအျခားကုမၸဏီမ်ားႏွင့္ လုပ္ငန္းမ်ားကလည္းပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရန္လိုအပ္ေၾကာင္း Thai Union ကေျပာၾကားသည္။ ထိုင္းပင္လယ္စာထုတ္လုပ္မႈလုပ္ငန္းသည္ ၁၀၀ ရာခိုင္ႏႈန္းသန္႔ရွင္းပါသည္ဟုေျပာဆိုရန္ခက္ခဲသည္ကို ၀န္ခံရမည္ျဖစ္ ေၾကာင္းယင္းကုမၸဏီ၏ အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္က ထုတ္ျပန္ေသာ email ေၾကညာခ်က္တစ္ေစာင္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။

Thia Union သည္ ေၾကာင္စာစည္သြပ္ဗူးေပါင္းမ်ားစြာကိုလည္းအေမရိကသို႔တင္ပို႔လွ်က္ရွိျပီးယင္းေၾကာင္စာဗူးမ်ားမွာနာမည္ေက်ာ္ အမွတ္တံဆိပ္မ်ားအျဖစ္ႏွင့္ အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုတ၀မ္းရွိ စတိုးဆုိင္မ်ား၊ အိမ္ေမြးတိရစၦာန္စတိုးမ်ားသို႔ပ်ံ႕ႏွံ႔ေရာက္ရွိလွ်က္ရွိသည္။ သို႔ရာတြင္ မည္သည့္ ေၾကာင္စာစည္စြပ္သြပ္ဗူးမ်ားတြင္ ကြ်န္လုပ္သားမ်ားထံကထြက္ရွိလာသည့္ ငါးမ်ားပါ၀င္သည္ကို အတိအက်ေျပာႏုိင္ရန္ ခဲယဥ္းသည္မွာမူအမွန္ပင္ျဖစ္သည္။

၎ထံမွတုိက္ရိုက္၀ယ္ယူသည့္လုပ္ငန္းမ်ားထဲတြင္ Wal-Mart ပါ၀င္ေၾကာင္း Thai Union ကေျပာၾကားခဲ့သည္။ Wal-Mart မွတာ၀န္ရွိသူမ်ားသည္ အင္တာဗ်ဴးလက္ခံေတြ႕ဆံုရန္ျငင္းဆန္ခဲ့ေသာ္လည္း email မွေန၍ ေၾကညာခ်က္ထုတ္ျပန္ ခဲ့ရာတြင္ ၎တို႔၏ကုန္စည္စီးဆင္းမႈ လမ္းေၾကာင္းရွိအမ်ိဳးသား၊ အမ်ိဳးသမီးအားလံုးကိုဂရုစိုက္ေၾကာင္းႏွင့္ အလုပ္သမားခန္႔အပ္မႈႏွင့္ ပတ္သတ္ျပီး က်င့္၀တ္ေဖာက္ဖ်က္မႈမ်ားအေပၚအထူးအေလးထားေၾကာင္းေဖာ္ျပထားသည္။

ထို႔ျပင္ထိုင္းႏုိင္ငံတြင္ အဓမၼေစခိုင္းခံလုပ္သားမ်ား ပ ေပ်ာက္ေရးအတြက္ NGO မ်ားႏွင့္လက္တြဲျပီးလုပ္ေဆာင္လွ်က္ ရွိေၾကာင္းလည္း Wal-Mart ကထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။

ဘင္ဂ်ီနာကြ်န္းမွ ကြ်န္လုပ္သားမ်ားဖမ္းဆီးေပးလိုက္သည့္ ပင္လယ္စာမ်ားမွ ကမၻာတ၀မ္းသို႔ပင္ ပ်ံ႕ႏွံ႔ေရာက္ရွိသြားၾကေသာ္လည္း ကြ်န္လုပ္သားမ်ား၏ ဘ၀မွာမူ ထိုကြ်န္းေပၚရွိရြာေလးမွာပင္ အဆံုးသတ္သြားရသည္ကမ်ားလွ်က္ရွိသည္။ မည္သည့္အျပင္အဆင္မွ်မရွိဘဲ သဘာ၀အတိုင္းသာရွိေနေသာ သခ်ၤ ိဳင္းရွိေျမပံု ၆၀ ေက်ာ္မွာ ျမတ္ပင္၊ႏြယ္ပင္မ်ားဖံုးအုပ္လွ်က္ရွိသည္။

ေျမပံုမ်ားေပၚတြင္ ကြယ္လြန္သူတို႔၏ အမည္ႏွင့္အခ်က္အလက္မ်ားကိုေဖာ္ျပေသာသစ္သားျပားမ်ားကိုစိုက္ထူထားရာအခ်ိဳ႕အမည္မ်ားမွာ ကြ်န္အျဖစ္ေရာင္းခ်ခံရစဥ္က လိမ္လည္ေပးထားေသာ နာမည္တုမ်ားသာ ျဖစ္လွ်က္ရွိျပီးထိုေျမပံုတြင္လဲေလ်ာင္းေနသူအစစ္အမွန္မွာမည္သူျဖစ္သည္ဆိုသည္ကို ၎တုိ႔၏မိတ္ေဆြမ်ားသာမွတ္မိသိရွိႏုိင္ျခင္းရွိေတာ့သည္။

ယခင္ကသေဘၤာမ်ားေပၚရွိ ၾကီးၾကပ္ေရးမွဴးမ်ားသည္ ေသဆံုးသြားသည့္လုပ္သားမ်ား၏ အေလာင္းမ်ားကိုပင္လယ္ထဲသို႔သာကန္ခ်ပစ္ခဲ့ေလ့ရွိသည္ဟု ကြ်န္လုပ္သားေဟာင္းတစ္ဦးျဖစ္သူ လွျဖိဳးကေျပာၾကားသည္။ သို႔ေသာ္ ေနာက္ပိုင္းတြင္ အာဏာပိုင္မ်ားႏွင့္ ကုမၸဏီမ်ားကသေဘၤာျပန္ဆုိက္ကပ္ခ်ိန္တြင္ လိုက္ပါသြားသူမ်ားႏွင့္ ကိုက္ညီမႈရွိရန္ ေတာင္းဆိုမႈမ်ားရွိလာေသာအခါ၌ ကပၸတိန္မ်ားသည္ အေလာင္းမ်ားကိုသေဘၤာအေအးခန္းထဲတြင္ ငါးမ်ားႏွင့္အတူဘင္ဂ်ီနာသို႔ ျပန္ေရာက္သည္အထိထည့္ျပီးသယ္ေဆာင္လာခဲ့ၾကသည္။ သူကူညီျမဳပ္ႏွံေပးထားသည့္ သူငယ္ခ်င္း ၂ ဦး၏ ေပါင္းပင္မ်ားဖံုးလႊမ္းေနေသာေျမပံု ၂ ခုကိုလည္း လွျဖိဳးကျပသခဲ့ေသးသည္။

လွျဖိဳးသည္ ကြ်န္လုပ္သားအျဖစ္မွလြတ္ေျမာက္ျပီး ကြ်န္းေပၚတြင္အသက္ရွင္ေနထိုင္ႏုိင္ရန္ ရုန္းကန္ေနခဲ့သည္မွာ ၅ ႏွစ္မွ် ရွိသြားျပီျဖစ္သည္။ သူ၏စိတ္မွာမူညစဥ္၊ညတိုင္း ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ က်န္ရစ္ခဲ့သည့္ မိခင္ၾကီးထံ ျပန္ျပန္ေရာက္ေနေလ့ ရွိသည္။ ယခုေလာက္ဆိုလွ်င္ မိခင္ၾကီးမွာအိုမင္းေနေလာက္ျပီကိုလည္းသူ႔စိတ္ထဲကသိေနျပီးမိခင္ျဖစ္သူထံ ျပန္ခ်င္စိတ္ က အလြန္တရာျပင္းျပေနလွ်က္ရွိသည္။

မည္သူမည္၀ါဟု မသိႏုိင္ေတာ့သည့္ အထပ္ထပ္ျဖစ္ေနေသာေျမပံုမ်ားၾကားတြင္ ရပ္ရင္းကေမွ်ာ္လင့္ခ်က္မဲ့ေသာေလသံျဖင့္ မ်က္ရည္မ်ားေ၀့ေနေသာ လွျဖိဳးကေျပာသည္။

'' အခုဆိုရင္ ကြ်န္ေတာ္ အင္ဒိုနီးရွားမွာပဲေသတဲ့အထိေနရေတာ့မယ္လို႔ေတာင္ ခံစားလာရျပီ။ ကြ်န္ေတာ္ ဒီမွာေျမတူးေနတုန္းကဆိုရင္ ဒီမွာငါတို႔ကိုေစာင့္ေနတဲ့ တစ္ခုတည္းအရာကေသျခင္းတရား ပဲလို႔ေတြးေနမိတာကိုေတာင္ မွတ္မိေနေသးတယ္ ''

(ဤသတင္းကိုအက္စသာထူးစံ က အင္ဒိုနီးရွား၊ ဘင္ဂ်ီမာ မွ ပါ၀င္ေရးသားျပီး ထိုင္း၊ဆာမတ္ဆာခုန္ မွ ေမဆင္၊ မက္ဆာခ်ဴးဆက္၊ေဘာ္စတြန္ မွ မန္ဒိုဇာတို႔ကေပးပို႔သည္)

Credit: မဇၥ်ိမသတင္​းဌာန